KDator Motorrad Reifendruckkontrollsystem tpms wasserdicht blitz proof general wireless Motorrad USB Power LCD Display mit 2 externen Sensor : Technisch zu 100%. Keine deutsche Anleitung.

Die englische beschreibung ist sehr gut verständlich, daher leicht zu installieren. Ich bin damit mehrfach problemlos über 200 km/h gefahren, die selbstgesetzten 150 km/h in anderen rezensionen verstehe ich nicht. Das gerät schaltet sich selber ein und aus. Nach einer nacht in der garage wird der aktuelle wert erst angezeigt, wenn sich die räder drehen. Daraus schliesse ich, dass die ventilkappen im stand abschalten, das spart batterie. Ich überlege, ob ich mir das teil auch fürs fahrrad kaufe. Nachtrag:ich habe jetzt so ein teil auch am fahrrad. Funktioniert prima und unterstützt meine faulheit, ständig den luftdruck manuell zu kontrollieren.

-gut verarbeitet-klein-nutzlichleider akkustandzeit nicht bessonders lang im betrieb, besser wäre wenn man die möglichkeit hätte das anzeigegerät direkt ans boardnetzt anzuschliessen, dauerd aufladen geht nicht da keine wasserfeste microusb vorhanden ist. Trotz dem nutzliches gerät und erstaunlich genau.

Hallo, bin begeistert von dem reifendruckkontrollsystemich verwende es für unseren wohnwagen (fendt 560 & vwt5), funktioniert auch von der entfernung superlässt sich bis 6,2bar (warnung) einstellenauf meinem foto hatte ich bei fahrtbeginn einen reifendruck von 4,5bar und die außentemperatur betrug 11grad (variiert je nach außentemperatur).

Reifendruck funktioniert genau. Reifentemperatur muss ich noch genau überprüfen. Kein ganz wichtiger sicherheit faktor.

  • Soweit bin ich zufrieden,
  • Passend für fast alle Zweiräder
  • Einsatz am Wohnwagen

Motorrad Reifendruckkontrollsystem tpms wasserdicht blitz proof general wireless Motorrad USB Power LCD Display mit 2 externen Sensor

  • Motorrad TPMS Reifendruck Überwachungssystem kann bietet visuelle und akustische Warnungen bei der Reifendruck Temperatur den Alarm Wert überschreitet oder wenn der Sensor Batterie schwach ist
  • LCD-Bildschirm zeigt Reifendruck und Reifen Temperatur gleichzeitig, was es ist leicht zu lesen die Daten von jedem Winkel
  • Die TPMS-ist integrierter mit Lithium-Akku, USB Power Line für Laden und wenn es schneller zu laden nach dem Verbinden mit Power Line; voll laden für eine Stunde, verwenden Sie normalerweise in jedem Klima
  • Überwachung von Reifendruck Kraftstoffeffizienz und verbessern können minimiert Reifen wearout, die das Leben können Reifen verlängern und erhöht die Verkehrssicherheit
  • Wireless-Design installieren einfach, das es keine Notwendigkeit zu ändern ist Ihr Motorrad Schaltung und keine Drähte Verbindung ist erforderlich

Die lieferung kam sehr pünktlich eher als erwartet. Da die beschreibung nur in englisch ist hatte ich probleme bei der erstinstallation damit etwas angezeigt wir hin zu bekommen. Die anzeige hat dann aber auch sofort funktioniert und auch die lufttemperatur wurde in den 2 reifen gleich angezeigt sowie auch der luftdruck in beiden reifen war genau so wie mit einem digitalen prüfgerät danach geprüft. Beide sensoren sind ohne probleme mit der sicherung der ventiele am ventiel vom reifen angebracht. Die sensoren haben ein eigengewicht von je 6 gramm. Die helligkeit vom display kann in 3 stufen eingestellt werden. Die anzeige zeigt nur an wenn das fahrzeug sich bewegt,sonst ist das display dunkel. Wenn die beschreibung auch noch irgendwo in deutsch zu bekommen wäre, dann wäre ich vollkommen glücklich. Alles macht einen sehr solieden eindruck. Wie es wirklich ist kann ich erst sagen wenn ich mein motorrad wieder bewegen kann, es fehlt jetzt noch etwas an wärme und dauert somit noch gut 3 monate.

Die ersteinrichtung ist etwas umständlich gewesen, weil die bda nur in englisch ist, aber man steigt nach kurzer zeit durch. Leider gibt es keine hinweise bis zu welcher geschwindigkeit das sende-modul gefahren werden darf. Ich benutze es auf kurzen ventilen und bis zu einer geschwindigkeit bis 150 km/h. Die alarm eigenschaften sind akustisch und optisch zweifarbig, warnton ist abschaltbar, damit man ungenervt zum luft holen weiter fahren kann. Über die reifentemperaturen kann ich noch nichts angeben ( winter). Ich fahre jetzt seit ein paar tagen mit eingeschaltetem kontrollsystem. Druckanzeige ist direkt ablesbar und ändert nach reifentemperatur (getrennt vorn/hinten) auch den bereich. Je wärmer der reifen, desto höher der druck. Die “wasserdichten” einstelltaster sind sehr schwer zu bedienen. Sie haben einen sehr tief liegenden druckpunkt, der nur im stand benutzt werden kann.

Die einrichtung gemäß der betriebsanleitung ging zunächst zügig. Als alle daten einschließlich der zuordnung der sensoren zu den rädern getätigt waren, gelang es mir nicht das gerät in den betriebsmodus zu schalten. Erst nachdem ich die sensoren ab- und wieder aufgeschraubt hatte war die anzeige da. Die anzeige schaltet sich automatisch ab und bei bewegung automatisch wieder ein. Die anzeige ist hell und gut ablesbar. Der angezeigte druck entspricht exakt dem des geeichten kompressormanometers. Die Übertragung vom wohnwagen ins auto ist einwandfrei. Ich habe das gerät angeschafft, weil ich statt eines reserverades ein reifen-reparaturset mitnehme und bei druckverlust gewarnt werden möchte, bevor der reifen schaden genommen hat.

Technisch zu 100% zufrieden, wenn es jetzt noch eine deutsche betriebsanleitung gebe dann werden es 5 sterne. Tipp an den verkäufer deutsche anleitung beilegen.

Der einbau war ìn ein paar minuten erledigt.

Wo man den piepston abstellen kann hab ich nicht gefunden.

Einfache montage, aber leider eine beschreibung nur in englisch und etwas kompliziert einzustellen. Aber wenn alle einstellungen erfolgt sind, funktioniert es genial. Die druckanzeige ist bei normaler sonneneimnstrahlung gut abzulesen, leider die angezeigte temperatur weniger,weil zu kleinangezeigt,- aber die ist bei normalen bedingungen auch sekundär. Bei sehr hoher hitze und extrem hohen geschwindigkeiten (rennkurse) wäre sie wichtig.

War genauso wie beschrieben. Schön wäre eine etwas ausführlichere bedienungsanleitung in deutsch und ggf. Eine alternative befestigungsmöglichkeit der displayeinheit, weil ich die lenkerhalterung nicht verbaut bekomme. Davon abgesehen funktioniert alles wie es soll.

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Motorrad Reifendruckkontrollsystem tpms wasserdicht blitz proof general wireless Motorrad USB Power LCD Display mit 2 externen Sensor
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