VXDAS GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn – Reifendruck einstellen

Zu anfang war ich etwas skeptisch was das gerät angeht. Es gab im netz nicht wirklich viele infos ob das gerät , welches original beim opel händler das 5 fache kostet, auch für den opel adam bj. Aber, da der freundliche händler 2x im jahr 10 euro fürs freischalten der sensoren haben möchte, war es mir das risiko der nichtfunktion wert. Also, gekauft, ausprobiert und es funktioniert einwandfrei. Klare kaufempfehlung auch für opel adam besitzer 👍🤗.

Auspacken, 9volt blockbatterie rein und los geht es. Bei mir hat auf anhieb alles super geklappt. Unser corsa zeigt den reifendruck wieder im display an und die nervige fehlermeldung ist weg.

Hab das gerät für meinen opel astra k gekauft, damit ich zum reifenwechsel nicht jedes mal in die werkstatt muss. Funktioniert einwandfrei und ist kinderleicht zu bedienen. Einfach beim auto in den anlernmodus und dann von links vorne beginnend bis links hinten einmal rund ums auto gehen und dabei jeden reifensensor anlernen. Das ganze dauert in summe höchstens 2 minuten und man spart damit jedenfalls geld für die werkstatt. Vorausgesetzt man kann die reifen selber wechseln und hat platz zum einlagern. Ob es auch bei anderen fahrzeugtypen funktioniert, kann ich nicht sagen. Hier sind die Spezifikationen für die VXDAS GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn:

  • 【Hinweis: überprüfen Sie bitte Ihr Automodell, ob es mit EL-50448 in den letzten Bildern arbeiten kann, nicht für LKW & Bitte verwenden Sie 10V-12V Batterie】 TPMS Reifendrucksensor auf Modelle in & nach 2012 kann gelesen werden, nur mit einigen angegeben Diagnosewerkzeuge.
  • EL-50448 tpms reset tool kann Ihnen helfen, alle Reifen viel einfacher mit nur 3 Schritten zu programmieren
  • Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug im TPMS-Lernmodus befindet, und befolgen Sie die Serviceprozedur. Halten Sie das Werkzeug gegen die Seitenwand des Reifens in der Nähe des Ventilschaftes. Drücken Sie die Learn-Taste, während Sie das Werkzeug an der Seitenwand des Reifens halten
  • Das Reifendrucküberwachungssensor-Aktivierungswerkzeug ist einfach, schnell und einfach zu bedienen und aktiviert den individuellen TPM-Sensor mit einem Tastendruck
  • 【Verschiedene Fahrzeuge benötigen möglicherweise unterschiedliche Zeiten, um alle Ihre Reifensensoren nach der Drehung zurückzusetzen】TPMS reset Reifendruck-Sensor Sensor-Tool für GM-Serie Fahrzeug für 2010-2013, Paket enthält nicht das Ladegerät und die Batterie.

Nach anleitung in der betriebsanleitung vorgegangen. Obwohl vorher nicht eindeutig in der produktbeschreibung beim astra k nach weniger als 2 minuten alle reifen eingelesen.

Funktioniertgeht problemlos und der weg zum foh entfälltsuper preis/leistungsverhältnis. Genutzt bei einem opel astra j baujahr 15sehr zu empfehlen.

Kommentare von Käufern :

  • Funktioniert super.
  • Macht was es soll
  • Tut was es soll!

War etwas erschrocken als ich hörte, dass ich bei meinem neuen corsa nun bei jedem radwechsel zum foh sollte. Also mal schnell im forum gefragt und dann diesen anlerner gekauft. Man muss erst etwas erfahrung sammeln, wie das gerät am reifen zu halten ist, klappt dann aber ohne probleme. Nicht so schön ist die gummi-ummantelung: die ist viel zu groß und stört mehr als sie nützt. Gerät ist aber auch ohne gummi-schutz gut verwendbar und dann auch nicht mehr so klobig. Besten GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

Auspacken, batterie einlegen, abs auto, setup für reifedrucksensoren einstellen und einmal und auto laufen. Auspacken und batterie einlegen dauert länger als die programmierung. Ich habe es bei meinem opel mokka, bj 11-2014 genutz.

Funktioniert bei zafira tourer bj 2017. Die einstellung verlangt aber geduld. Dies fängt beim infotainment vom auto an bis man die anzeige zum kalibrieren hat und geht beim einstellen weiter, wo man den richtigen punkt an der reifenflanke finden muss. Insgesamt geht der kalibrierungsvorgang aber schnell. Die werkstattabzocke, bei der man für einmal soviel zahlt wie das gerät kostet hat ein ende.

Als prime bestellt, und doch länger gebraucht. Das gerät funktioniert einwandfrei. Man muss allerdings vom fach sein,ein laie hat zu kämpfen, da man in die konfiguration des fahrzeuges gehen muss um den anlernmodus zu aktivieren.

Hat problemlos funktioniert. Auf youtube gibt es notfalls auch ein video wie man den sender hinheben muss. Kostet hier zwar mehr, allerdings funktioniert er auch 100%. (bei ebay gibt es ihn zwar günstiger, doch 1 ging verloren und 1 hat nicht funktioniert; und jeweils 1-2 monate lieferzeit aus china). Daher lieber den kaufen und am nächsten tag von amazon geliefert bekommen.

Kann mein grinsen nicht aus dem gesicht bekommen. Wählhebel 3 sekunden drücken. Vorn links anfangen und dann im uhrzeigersinn einzelne reifen gemäß anleitung anlernen. 2 bis 3 cm über dem ventil auf die reifenflanke aufgesetzt. Nach abschluss ertönt wieder die hupe. Kein geld mehr für den händler.

In der opel werkstatt meines vertrauens hätte das neu kalibrieren der räder 20 euro gekostet. Das ganze dann zwei mal im jahr, sommer winterreifen. Macht im jahr 40euro und die mühe die werkstatt aufzusuchen. Hab das teil und eine 9v blockbatterie für unter 20eu gekauft. Also hat sich die anschaffung bereits nach einmaligen räderwechsel finanziert. Hat problemlos funktioniert, keine 2min.

Dieses gerät hat mir die kosten eines werkstattbesuches erspart. Nach dem reifenwechsel von winter- auf sommerreifen bei meinem opel astra k 1,4 110kw bekam ich eine fehlermeldung im bordcomputer angezeigt. Das reifendruckkontrollsystem hat den reifendrruck nicht an den bordcomputer weitergegeben. Deswegen stand ich vor der wahl, wieder mal in die werkstatt fahren oder selber machen. Nach ausführlichen recherchen im internet bin ich auf dieses günstige gerät gestoßen, was ich kurzerhand bei amazon bestellt habe. Als ich es erhalten habe, bin ich zu meinem opel und habe es sofort ausprobiert. Alles hat super funktioniert und das auf anhieb. Dieses gerät funktioniert einwandfrei und ist für mich eine klare kaufemfehlung wert.

Das produkt macht einen sehr robusten eindruck und funktioniert bei meinem opel astra j bj 2015 wunderbar. 2 minuten und das auto kannte seine reifen wieder. Der ablauf war genau wie beschrieben. Ich denke man muss nicht der große techniker sein im mit diesem gerät umgehen zu können.Außerdem ist es so nicht mehr notwendig nach jedem reifenwechsel 25€ an eine werkstatt für nicht einmal 2min arbeit zu entrichten.

Opel corsa bj’17nach 2 min war alles erledigt. Eine falle gab es aber: nach dem einlernen zeigte das display nach dem einschalten der zündung die meldung “reifendruck prüfen” an, danach aber immerhin schon alle drücke. Ich erhöhte den druck obwohl er nur minimal unter der soll-vorgabe war, leider änderte sich nichts. Bis ich auf die einstellung “reifenbelastung” stieß, hier kann man zwischen leicht, eco und schwer wählen. Einmal von eco auf leicht geändert und die meldung verschwand, ebenfalls erlosch die kontrollleuchte. Danach konnte ich wieder auf “leicht” wechseln, meldung kam nicht mehr zurück. Grund: opel gibt als leichten reifendruck 2. 3bar vor und als eco 2,7/2,5 (siehe b-säule in der beifahrertür), daher dachte dass system es wäre zu wenig druck in den reifen. Zur batterie: ich habe einen varta 9v block verwendet. Die batterie kontrolllampe leuchtet, nach meinem verständnis, immer kurz bevor das gerät wieder ausgeht.

Gerät wurde schnell geliefert und für alle astra j fahrer,auch bei diesem modell ez 2011 funktioniert das kalibrieren der reifendrucksensoren ohne probleme. Da die sensoren im reifen wahrscheinlich unterschiedlich montiert sind, half ein dauerdrücken der taste am gerät und ein großräumiges abtasten des reifens in der nähe des ventils. Bei manchen rädern ging es sofort, bei anderen dauerte es etwas länger. Erst wenn alle vier reifen kalibriert sind schaltet das menü auf den reifendruck um. Die anschaffung hat sich jedenfalls gelohnt .

Am 4 april bestellt und am 9. Bin vom preis-/ leistungsverhältnis begeistert. Kann ich jedem wärmstens weiter empfehlen.

2015: wenn man sich bereits vorher in der bedienungsanleitung über den (sehr) einfachen ablauf informiert, ist die sache in drei minuten erledigt. Gerät auspacken, batterie rein, gerät an das reifenventil halten knopf drücken, fertig. Das ganze natürlich an jedem rad.

Corsa e turbo bj 2017 könnte ohne probleme angelernt werden. Die anleitung ist zwar auf englisch, mich hat es jedoch nicht gestört. Jeder schritt ist beschrieben und bebildert. Sonntag bestellt, donnerstag war es da. Wird definitiv künftig einiges an geld sparen beim räderwechsel.

Am corsa e ging alles innerhalb von 2 minuten. Einfach der bedienungsanleitung folgen und gut ist. Mein reifenheini wollte jedesmal 30 euronen dafür abkassieren, ich musste einen termin machen, hatte noch die anfahrtskosten und das zweimal im jahr. Bei unter 35 € und einer 9v blockbatterie hat sich das gerät schon beim ersten einsatz rentiert. Ich kann es nur weiterempfehlen.

Das produkt ist auf jeden fall sein geld wert. Bei meinen opel zafira tourer bj. 2014 hat es wunderbar funktioniert. Wenn man die richtige position erstmal gefunden hat, ist man in 2 min. Auch meine frau hat es probiert und hat es beim ersten mal geschaft. Einzig eine deutsche anleitung währe wünschenswert.

Erstes resetting mit 9-volt billigbatterie ohne chance. Das gerät zieht offenbar mächtig strom aus der batterie. Er versuch mit einer duracell markenbatterie war zwar erfolgreich, aber bereits am ersten rad zeigt das gerät lowbattery an obwohl die batterie nagelneu und mit gemessenen vollen 9 volt am start war. Man kann also davon ausgehen, dass bei 2maligem radwechsel pro jahr auch jeweils eine frische (marken-) batterie fällig ist. Die hartnäckige und wiederholte aufforderung zur artikelbewertung wenige tage nach lieferung mit der anrede “hallo freund” ist unangemessen und in meinen augen unhöflich.

Funktioniert einwandfrei mit meinem opel adam baujahr 2014. Einfach 9v batterie rein, auto zündung, handbremse, menü, ums auto laufen, alle reifen erkannt.

Summary
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Reviewed Item
GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS
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5,0 of 5 stars, based on 141 reviews

One Comment on “VXDAS GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn – Reifendruck einstellen”

  1. Bmw r1200gs k25 – rdc mit ultimate anlernbarmittels gs-911 und dem ultimate problemlos sensoren ab-angemeldet. 9v blockbatterie ist gesondert zu kaufen.
  2. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Bmw r1200gs k25 – rdc mit ultimate anlernbarmittels gs-911 und dem ultimate problemlos sensoren ab-angemeldet. 9v blockbatterie ist gesondert zu kaufen.
  3. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Funktioniert bei meinem opel corsa e super. Ich habe anleitung war dabei und es ging super schnell. Für das geld auf jedenfalls eine investition wert.
  4. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Funktioniert bei meinem opel corsa e super. Ich habe anleitung war dabei und es ging super schnell. Für das geld auf jedenfalls eine investition wert.
  5. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Das gerät funktioniert einwandfrei bei meinem opel meriva b bj.
  6. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Das gerät funktioniert einwandfrei bei meinem opel meriva b bj.
  7. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Nach erhalt des gerätes setzte ich den 9v-block ein und drückte den knopf. Lampe tx leuchtete für ein paar sekunden, offensichtlich alles gut. Danach wählte ich im fahrzeugmenue das kalibrierungsprogramm für die reifensensoren aus und bestätigte, dass ich jetzt kalibrieren will. Das fahrzeug hupte kurz und der blinker links vorne leuchtete auf. Nun hielt ich das el-50448 an die entsprechende stelle am linken vorderreifen (neben felge-inder nähe des ventils) und drückte die taste. Nach ein paar sekunden hupte das fahrzeug wieder kurz und der blinker am rechten vorderrad leuchtete nun auf. So hielt ich nun reihum das el-50448 an den jeweiligen reifen und drückte die taste, das fahrzeug bestätigte immer mit hupen. Das kalibrieren war nun beendet und nach kurzer zeit erschienen in der anzeige die reifendrücke. Ich war begeistert das das alles so einfach ging und kann nur jedem kaufwilligen zu dem gerät raten – keine angst das funktioniert .
    1. Nach erhalt des gerätes setzte ich den 9v-block ein und drückte den knopf. Lampe tx leuchtete für ein paar sekunden, offensichtlich alles gut. Danach wählte ich im fahrzeugmenue das kalibrierungsprogramm für die reifensensoren aus und bestätigte, dass ich jetzt kalibrieren will. Das fahrzeug hupte kurz und der blinker links vorne leuchtete auf. Nun hielt ich das el-50448 an die entsprechende stelle am linken vorderreifen (neben felge-inder nähe des ventils) und drückte die taste. Nach ein paar sekunden hupte das fahrzeug wieder kurz und der blinker am rechten vorderrad leuchtete nun auf. So hielt ich nun reihum das el-50448 an den jeweiligen reifen und drückte die taste, das fahrzeug bestätigte immer mit hupen. Das kalibrieren war nun beendet und nach kurzer zeit erschienen in der anzeige die reifendrücke. Ich war begeistert das das alles so einfach ging und kann nur jedem kaufwilligen zu dem gerät raten – keine angst das funktioniert .
  8. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Funktioniert einwandfrei und genau so wie hier bereits mehrfach beschrieben wurde.
  9. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Gerät ausgepackt, batterie eingesetzt, zum fahrzeug, an den vorgesehenen stellen angehalten und es funktionierte sofort. Auch die lieferung kam schnell an.
    1. Gerät ausgepackt, batterie eingesetzt, zum fahrzeug, an den vorgesehenen stellen angehalten und es funktionierte sofort. Auch die lieferung kam schnell an.
  10. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Sehr günstiger preis, die kosten sind nach zweimal reifenwechsel amortisiert. Reifen montiert, lernprozess einegschaltet und nach handbuch vorgegangen.
    1. Sehr günstiger preis, die kosten sind nach zweimal reifenwechsel amortisiert. Reifen montiert, lernprozess einegschaltet und nach handbuch vorgegangen.
  11. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Habe es für das auto meiner frau besorgt, wurde nach zwei tagen zugestellt und ich habe es sofort ausprobiert. Funktionierte beim ersten versuch nicht (grund war die zu schwache 9v batterie welche mitgeliefert wurde). Erst nach tausch der batterie funktionierte es auf anhieb, ein zeitaufwand von ca. 3 minuten war dazu notwendig. Kostenersparnis gegenüber der fachwerkstätte: erstmalig nach abzug des gerätepreises. Fazit: kann ich jedem opel besitzer weiterempfehlen.
    1. Habe es für das auto meiner frau besorgt, wurde nach zwei tagen zugestellt und ich habe es sofort ausprobiert. Funktionierte beim ersten versuch nicht (grund war die zu schwache 9v batterie welche mitgeliefert wurde). Erst nach tausch der batterie funktionierte es auf anhieb, ein zeitaufwand von ca. 3 minuten war dazu notwendig. Kostenersparnis gegenüber der fachwerkstätte: erstmalig nach abzug des gerätepreises. Fazit: kann ich jedem opel besitzer weiterempfehlen.
      1. Funktioniert ganz einfach – anlernroutine beim auto (opel astra k, bj2017) starten und anweisungen befolgen. Wieder einen werkstattbesuch gespart.
  12. Funktioniert ganz einfach – anlernroutine beim auto (opel astra k, bj2017) starten und anweisungen befolgen. Wieder einen werkstattbesuch gespart.
    1. Super teil hätte nicht gedacht das es so einfach und günstig gehen kann bin begeistert und habe es schon bei vier autos probiert und alles ging ohne probleme.
  13. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Super teil hätte nicht gedacht das es so einfach und günstig gehen kann bin begeistert und habe es schon bei vier autos probiert und alles ging ohne probleme.
  14. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Gerät funktioniert einwandfrei. Allerdings sollte man zuvor auf youtube einige videos ansehen, die zeigen, wo an der reifenflanke auf höhe des ventils das gerät hingehalten werden soll. Ich hoffe, dass die langzeitqualität passt, derzeit kann ich es jederzeit weiterempfehlen.
    1. Gerät funktioniert einwandfrei. Allerdings sollte man zuvor auf youtube einige videos ansehen, die zeigen, wo an der reifenflanke auf höhe des ventils das gerät hingehalten werden soll. Ich hoffe, dass die langzeitqualität passt, derzeit kann ich es jederzeit weiterempfehlen.
      1. Nach recherche der rezensionen habe ich mir das teil geholt,und muss sagen einfach super die beschreibung ist zwar auf englisch aber wenn man die rezensionen liest ist alles kinderleicht top würde ich mir wieder holen.
  15. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Nach recherche der rezensionen habe ich mir das teil geholt,und muss sagen einfach super die beschreibung ist zwar auf englisch aber wenn man die rezensionen liest ist alles kinderleicht top würde ich mir wieder holen.
  16. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Funtioniert super bei meinem chevrolet orlando bj: 9/2013. Konnte alle reifendrucksensoren neu einlernen. Einfach automenü einlernen starten, gerät kurz an den jeweiligen reifen, neben dem ventil aktivieren, fertig.
    1. Funtioniert super bei meinem chevrolet orlando bj: 9/2013. Konnte alle reifendrucksensoren neu einlernen. Einfach automenü einlernen starten, gerät kurz an den jeweiligen reifen, neben dem ventil aktivieren, fertig.
  17. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Innerhalb von zwei tagen angekommen. Batterie muss extra gekauft werden, aber das spielt keine rolle bei dem preis. Mein fahrzeug ist im Übrigen ein opel adam baujahr 2015. Definitiv eine kaufempfehlung.
    1. Innerhalb von zwei tagen angekommen. Batterie muss extra gekauft werden, aber das spielt keine rolle bei dem preis. Mein fahrzeug ist im Übrigen ein opel adam baujahr 2015. Definitiv eine kaufempfehlung.
      1. Das produkt kam wie versprochen super schnell an und ich konnte es sofort benutzen. Nach anfänglichen schwierigkeiten hat alles super geklappt. Wer auch keine lust hat bei jedem reifenwechsel in die werkstatt zum anlernen zu fahren, dem kann ich dieses produkt nur empfehlen.
  18. Das produkt kam wie versprochen super schnell an und ich konnte es sofort benutzen. Nach anfänglichen schwierigkeiten hat alles super geklappt. Wer auch keine lust hat bei jedem reifenwechsel in die werkstatt zum anlernen zu fahren, dem kann ich dieses produkt nur empfehlen.
  19. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Habe es bei unserem opel mokka x sowie dem astra k benutzt.
  20. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Habe es bei unserem opel mokka x sowie dem astra k benutzt.
    1. Das reifensensor anlernen bei meinem opel antara hat mit diesem gerät einwandfrei funktioniert. Man erspart sich die fahrt zum händler.
  21. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Das reifensensor anlernen bei meinem opel antara hat mit diesem gerät einwandfrei funktioniert. Man erspart sich die fahrt zum händler.
  22. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Es ist einfach zu bedienen und geht sehr schnell. Ich bin davon nur begeistert und empfehle es jeden nur weiter.
    1. Es ist einfach zu bedienen und geht sehr schnell. Ich bin davon nur begeistert und empfehle es jeden nur weiter.
      1. 9 v block-batterie mit ordentlicher spannung einsetzen, am auto den menüpunkt “kalibrieren” wählen und alle räder nach und nach mit dem gerät am ventil berühren- fertig.
  23. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    9 v block-batterie mit ordentlicher spannung einsetzen, am auto den menüpunkt “kalibrieren” wählen und alle räder nach und nach mit dem gerät am ventil berühren- fertig.
    1. Verwendet bei einem opel mokka: ich habe vier reifen unter zwei minuten eingelernt. Das ging schneller als ich dachte.
  24. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Verwendet bei einem opel mokka: ich habe vier reifen unter zwei minuten eingelernt. Das ging schneller als ich dachte.
  25. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Habe das gerät gekauft und konnte ohne probleme meine reifen auf meinem opel corsa baujahr 2017 wieder anlernen.
  26. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Habe das gerät gekauft und konnte ohne probleme meine reifen auf meinem opel corsa baujahr 2017 wieder anlernen.
  27. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Wenn man in der lage ist die besonderheiten seines fahrzeugs zu entschlüsseln tut das gerät einwandfrei seinen dienst. Kurz dranhalten, knopf drücken und die kiste hupt kurz.
    1. Wenn man in der lage ist die besonderheiten seines fahrzeugs zu entschlüsseln tut das gerät einwandfrei seinen dienst. Kurz dranhalten, knopf drücken und die kiste hupt kurz.
      1. Hat optimal funktioniert an meinem opel zafira tourer baujahr 2016. War eine sache von 2 minuten.
  28. Rezension bezieht sich auf : GM Reifendruck Werkzeug EL-50448 Reifendruck-Sensoren TPMS Re-learn VXDAS

    Hat optimal funktioniert an meinem opel zafira tourer baujahr 2016. War eine sache von 2 minuten.
    1. War zuerst skeptisch für meinen opel mokka x bj. 2017 funktioniert einwandfrei und auch schnell (wie schon öfters beschrieben) sehr zu empfehlenjederzeit wieder.
      1. War zuerst skeptisch für meinen opel mokka x bj. 2017 funktioniert einwandfrei und auch schnell (wie schon öfters beschrieben) sehr zu empfehlenjederzeit wieder.
  29. Dieses gerät ist wirklich sein geld wert und spart den gang in eine werkstattin 2 minuten fertig gewesen und idioten sicher :-d.
    1. Dieses gerät ist wirklich sein geld wert und spart den gang in eine werkstattin 2 minuten fertig gewesen und idioten sicher :-d.

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